68ª Sessão Ordinária - 04/08/2011
O SR. DEPUTADO VOLNEI MORASTONI - Sr. presidente, srs. deputados e sras. deputadas, estaremos dirigindo-nos hoje a Ituporanga, no alto vale do Itajaí, juntamente com o deputado Mauro de Nadal, para discutir a situação dos hospitais filantrópicos, das fundações hospitalares e dos pequenos hospitais. Essa mesma reunião será realizada no dia 26 de agosto, em Araranguá, no sentido de discutir a questão dos pequenos hospitais de toda a região sul do estado, como já fizemos em São Miguel d'Oeste. Ainda ocorrerá, no dia 19, em Araranguá, organizada pela comissão de Saúde, outra audiência pública para tratar da situação do Hospital Regional de Araranguá, que é um grande hospital de referência regional, deputado Valmir Comin, e que atende a uma importante região que passa por uma crise muito séria. Assim, a pedido do deputado José Milton Scheffer, vamos realizar uma audiência pública lá também.
Mas o que me fez realmente assomar à tribuna, em Explicação Pessoal, é um assunto que foi motivo de três importantes encontros e reuniões nos últimos 30 dias: a SC-411, que liga Tijucas a Nova Trento e que, infelizmente, é conhecida como rodovia da morte.
No ano passado ocorreram 23 acidentes fatais naquele trecho da rodovia, uma rodovia que passa pelo vale do rio Tijucas, especificamente pelos municípios de Canelinha, São João Batista e Nova Trento. Na verdade, aquela rodovia vai até Gaspar, mas no trecho de Tijucas a Nova Trento, até em função do turismo religioso, o movimento é cada vez mais intenso.
E falando em turismo, outros municípios também começam a crescer, como Nova Trento, pelo aumento do fluxo de turistas na região. Assim, além do turismo religioso, temos o polo calçadista e de cerâmica. Trata-se também de uma importante via de acesso para o litoral, principalmente no verão. É uma rodovia extremamente movimentada com acesso ao litoral e até com acesso a Brusque, que é um ponto importante de referência em compras no estado de Santa Catarina.
Então, pelo turismo religioso, pelo fato de se tratar de um polo calçadista e cerâmico e permitir acesso ao litoral, por tudo isso aquela rodovia tem prioridade em ser atendida pelo governo do estado.
Por isso, há 30 dias foi realizada na Câmara de Vereadores de Tijucas uma audiência pública, proposta pelo vereador Adalto Gomes, do PT, que é da Polícia Rodoviária Federal e conhece muito bem a grave situação das rodovias. Eu e o deputado Dado Cherem participamos, além da grande presença de prefeitos, vereadores e da comunidade de todo o vale de rio Tijucas.
Após a audiência, estivemos com o secretário da Infraestrutura, Valdir Cobalchini, numa visita de inspeção à SC-411, até porque a comunidade fez um belíssimo trabalho, na verdade, analisando ponto a ponto, levantando os principais problemas e apresentando sugestões para solucionar a questão. Essas propostas vão desde a implantação de redutores de velocidade, até a viabilização do chamado trevo do alemão, que facilitará enormemente a conversão na rodovia, e de rotatórias, lombadas eletrônicas e um elevado. Há ações que são de curto, outras de médio e algumas até de longo prazo e de grandes investimentos.
Tudo isso é fruto, srs. deputados, de um trabalho já elaborado pela comunidade, mostrando o seu interesse e a sua participação efetiva na resolução das suas dificuldades, que, inclusive, se antecipou e levantou todos os problemas para os técnicos da secretaria da Infraestrutura do estado.
Depois dessa visita ao secretário Valdir Cobalchini, sempre acompanhado dos prefeitos e das lideranças comunitárias do vale do rio Tijucas, estive em audiência com o vice-governador Eduardo Pinho Moreira com vistas ao encaminhamento das reivindicações propostas pela comunidade.
Entre as reivindicações que visam promover melhorias na rodovia, há a solicitação da construção de um posto da Polícia Rodoviária Estadual mais próximo, já que aquele trecho está subordinado ao posto que se situa na rodovia Jorge Lacerda e que atende a outras rodovias. Por exemplo: a rodovia que liga a BR-101 ao Parque Beto Carreiro World é uma SC atendida também por aquele posto da Polícia Rodoviária Estadual. Na verdade, o posto localizado em Gaspar atende a 168km de rodovia que nem são contíguos, são intercalados, e uma dessas parte é a rodovia que liga Tijucas a Nova Trento. Inclusive, quando há a apreensão de algum veículo, ele tem que ser removido para o pátio da Polícia Rodoviária Estadual de Gaspar.
Isso é um absurdo, um disparate, pois representa uma perda de tempo e de recursos, que são escassos. Assim, a construção de um posto da Polícia Rodoviária Estadual em Canelinha é um pleito justíssimo da comunidade e dos prefeitos, que já doaram um terreno para essa finalidade.
Quero destacar ainda a importância que aquela rodovia tem para os municípios do grande vale do rio Tijucas e por isso o pleito é justo, é mais do que certo e vamos cobrar firmemente do governo o cumprimento, o atendimento dessas reivindicações.
Muito obrigado!
(SEM REVISÃO DO ORADOR)