Sessões Plenárias

Pronunciamento

Deputado Dirceu Dresch

96ª Sessão Ordinária - 25/10/2011

O SR. DEPUTADO DIRCEU DRESCH - Sr. presidente, srs. deputados e sras. deputadas, nesses últimos dias, em nossa caminhada referente ao Orçamento Regionalizado, passamos por mais algumas regiões do estado e surpreendemo-nos com a situação das rodovias estaduais. Assim, aproveito a oportunidade para chamar a atenção do secretário de Infraestrutura e do governador Raimundo Colombo, deputado Silvio Dreveck.

Saímos de Joaçaba para ir a Caçador e constatamos que aquela rodovia está um caos. É um perigo constante, uma estrada cheia de curvas e, como diz o pessoal do interior, há buraco do lado da rodovia esperando para entrar. É assustadora a situação, deputado Moacir Sopelsa!

A rodovia que liga Chapecó a São Lourenço do Oeste, que é uma rodovia que há muito tempo está em situação caótica, segundo o secretário de Infraestrutura, receberá investimentos até 2014. Então, o povo vai ter que esperar muito tempo para ver a rodovia recuperada.

Mas há outras rodovias como, por exemplo, de Chapecó a São Carlos, de Chapecó a Concórdia que também estão em péssimas condições. E o resultado disso são acidentes, mortes, violência no trânsito, porque as nossas rodovias estaduais não oferecem segurança. No vale do Itajaí, estava conversando a esse respeito com a deputada Ana Paula Lima há pouco, a SC-470, a famosa rodovia Jorge Lacerda, também está precisando de recuperação.

Ressalte-se, srs. deputados, que isso tem um alto custo para as empresas, para a sociedade catarinense, que tem prejuízo com os seus carros, pois os pneus e a estrutura dos veículos não resistem.

Reconhecemos que é importante investir no acesso aos municípios, mas também temos que dizer que o estado teve, de 2004 para frente, um aporte significativo de recursos decorrentes da Cide: o estado recebeu de R$ 58 milhões a R$ 60 milhões por ano para implantar esses acessos.

Então, o estado precisa, sim, buscar recursos para investir na recuperação das rodovias estaduais.

Outro gargalo bastante grande, inclusive propusemos uma audiência pública para tratar desse assunto, é a SC-280, que liga Canoinhas a Porto União, uma rodovia estadual que está em condições precárias. O estado assumiu o compromisso de fazer um projeto para buscar a sua federalização. Pedimos agilidade nesse processo, porque até Canoinhas está muito boa, mas dali para frente a situação da pista é muito ruim.

Então, temos uma situação de caos em várias rodovias estaduais, que precisam de urgentes investimentos para oferecer mais segurança e proporcionar mais qualidade de vida à população que vive nessas regiões.

O deputado Mauro de Nadal falava da Oktoberfest de Itapiranga. Dirigimo-nos até lá e vimos que a rodovia precisa de recuperação, assim como a de São Miguel d'Oeste a Itapiranga também.

Hoje, inclusive, temos uma reunião com o DNIT em Santa Catarina. Felizmente as rodovias federais no estado estão com uma qualidade jamais vista, não temos dúvidas disso. Semanalmente também trafegamos por elas e sabemos que para estruturá-las há necessidade de investimentos para o término de grandes obras que estão em andamento, como a travessia de Xanxerê, o acesso a Chapecó, os trevos de Cunha Porã e do entroncamento da BR-158 e da perimetral de Maravilha, que é uma luta nossa. Então, nas rodovias federais também precisamos de grandes investimentos para melhorar ainda mais a situação em que hoje se encontram.

Gostaria ainda, srs. deputados, de dizer que, na próxima quinta-feira, estaremos dirigindo-nos à Argentina, acompanhado do deputado Padre Pedro Uczai e da Frente Parlamentar Nacional e Estadual das Ferrovias, onde vamos discutir, num encontro com o governador da província de Chaco, a construção da Ferrovia Bioceânica. Já temos a licitação do projeto técnico dessa ferrovia que ligará Itajaí a Chapecó e agora vem o grande debate com a Argentina, com o Chile e com outros países da América do Sul para conseguirmos essa ferrovia que ligará os dois oceanos.

Claro que há uma luta de outros estados do Brasil, como o Mato Grosso, para que essa ferrovia passe por lá, entrando pelo Paraguai e chegando ao Chile, mas estamos entrando na briga e vamos discutir esse tema na próxima sexta-feira, na Argentina.

Era isso, sr. presidente e srs. deputados, o que tínhamos a dizer.

Muito obrigado!

(SEM REVISÃO DO ORADOR)