58ª Sessão Ordinária - 22/08/2001
O SR. DEPUTADO ADELOR VIEIRA - Sr. Presidente e Srs. Deputados, ocupo hoje esta tribuna no horário das Breves Comunicações para fazer algumas considerações, as quais julgo da maior importância para a sociedade catarinense.
Quero dizer que em determinado momento estivemos próximo às margens do Rio Itajaí Açu, no Município de Ilhota, e lá era dado por iniciadas as obras de uma ponte que iria ligar o Município de Ilhota à BR-470 e na outra margem do rio.
Essa ponte até hoje não foi construída, só foi dada a ordem de serviço na época pelo então Governador em exercício, Antônio Carlos Konder Reis, mas até agora o povo de Ilhota está esperando por essa obra.
Recebi, recentemente, através do Deputado Federal Renato Vianna, um release que me deixou bastante satisfeito, porque ele está trazendo à tona a importância dessa obra. O release diz que o Deputado teria uma audiência com o Ministro dos Transportes Eliseu Padilha, para resolver exatamente essa questão da ponte sobre o Rio Itajaí Açu na cidade de Ilhota. Essa ponte há muito vem sendo reivindicada e poucas vezes se ouve falar aqui sobre a necessidade que aquela comunidade tem.
Na sexta-feira passada, Deputado Altair Guidi, visitando a região de Ilhota e Gaspar, pude sentir a necessidade que têm aquelas comunidades ribeirinhas dessa ponte. É uma obra gigantesca, sem dúvida! Naquela época este Deputado pertencia à Bancada que dava sustentação ao Governo de então, do Dr. Antônio Carlos Konder Reis, e sei do seu empenho, do seu esforço para realizar aquela obra, mas dada a escassez de recursos, dada a exiguidade do tempo em que assumiu o Governo, certamente foram motivos para que aquela obra não tivesse continuidade.
Creio que ficou só naquele ato de lançamento da pedra fundamental, mas agora vejo com muita satisfação este assunto sendo levantado. Creio que as comunidades de Ilhota, de Gaspar, inclusive da região de Blumenau e de Itajaí, vão ficar muito satisfeitas no momento em que esse sonho se transformar em realidade.
Se esta ponte for construída, que é a intenção daquela comunidade, entre a margem esquerda e o centro de Ilhota, na rodovia Jorge Lacerda, mais ou menos a 10 quilômetros da BR-101, ela vai ser um importante elo de ligação e, sem dúvida, um fator de desenvolvimento para aquela região do Baixo Vale de Itajaí, mais precisamente dos Municípios da Foz do Rio Itajaí.
O projeto já existe e prevê a construção de uma ponte de 325 metros de vão e essa benfeitoria vem sendo cobrada pela comunidade ilhotense desde 1958. Pasmem, os senhores! Desde 1958 que se está cobrando essa obra.
Quero, nesta oportunidade, dizer da minha satisfação de ver o Deputado Renato Vianna, que é do meu Partido, juntamente com o Prefeito Roberto da Silva, que é do PPB, estarem em busca de uma solução para aquela comunidade.
Ilhota é o único Município do Vale que está dividido pelo Rio Itajaí Açu, cujas margens não estão ligadas por ponte. Os demais Municípios, de Gaspar, Blumenau, Indaial, subindo o Vale do Itajaí, Deputado Heitor Sché, até além da sua querida Rio do Sul, todos os Municípios que margeiam o Rio Itajaí Açu, são ligados por pontes. São interligados inclusive até outros Municípios. E o Município de Ilhota ainda não tem a sua ponte ligando a sede do Município ao Distrito, à Vila de Baô, ao Município de Luiz Alves, que facilitaria em muito, senão teria que se fazer aquela grande volta para chegar ao Município de Luiz Alves.
Então, acho que é digno deixarmos isso aqui registrado e ficar, realmente, torcendo para que o Ministro dos Transportes Eliseu Padilha possa, também, juntamente com as demais autoridades federais, se sensibilizar neste particular e liberar os recursos para a construção da ponte de Ilhota comumente chamada, que desde os idos de 1958 continua como um sonho para aquela comunidade. Espero e desejo que realmente esse sonho se transforme em realidade.
O segundo registro que gostaria de fazer é para a comunidade de Timbó Grande, mais precisamente na localidade de São Pedro, que está interligada a Timbó Grande, Lebon Régis. Nós fizemos um pleito, esta Assembléia fez o seu apoiamento ao nosso requerimento solicitando não só equipamentos para o DER que cuida daquela rodovia, como também a conservação.
Acabo de saber, pelo Secretário dos Transportes e Obras, que aquele trecho, infelizmente, não está incluído no plano rodoviário de conservação. Ele diz aqui, textualmente. Porém, o trecho em questão não está incluído no plano rodoviário de conservação. E por este motivo não é possível aquela autarquia providenciar as melhorias ou disponibilizar equipamentos para prover a recuperação e a sua manutenção. Isso em resposta a uma sugestão de providências que nós fizemos através da Indicação n° 027.7/01, de 15 de março do corrente. E nós pedíamos, naquela oportunidade, ao Secretário dos Transportes que tomasse as devidas providências.
Pois bem: não está incluído segundo o Secretário. O que falta para ser incluído? Quem inclui, Deputado? Quem inclui são os Deputados, o Secretário ou o Governo como um todo?
Então, faço um apelo ao Secretário, meu particular amigo a quem prezo e considero, Leodegar Tiscoski, para que inclua aquele trecho também no plano rodoviário de conservação. Aquelas pessoas não podem mais ficar esperando até que seja incluído talvez no próximo Orçamento. Não é uma pavimentação, é apenas melhorias, é apenas um atendimento àquela comunidade!
Quero, aqui, deixar registrado que vamos fazer uma indicação, vamos voltar ao assunto com o Secretário Leodegar Tiscoski, pedindo a ele que possa incluir, então, esse trecho, porque é para fazer apenas a conservação e o cascalhamento da estrada que liga Lebon Regis a Timbó, que ele diz que não dá para fazer.
Lamento, pois não entendi. Sinceramente, não entendi. Está escrito, assinado pelo Secretário que não dá para fazer cascalhamento numa rodovia que julgo importante para o escoamento da produção, principalmente a produção agrícola e industrial daquela região, porque Timbó Grande tem as suas indústrias, Lebon Régis também tem produção de hortifrutigranjeiros, tem muita coisa para ser transportada por aquela rodovia e ele diz que o trecho em questão não está incluído no plano rodoviário de conservação. Não é de pavimentação, é de conservação. Existe um plano.
Eu não sabia que existia um plano rodoviário de conservação. Mas eu vou determinar à minha assessoria que envie um pedido de informação ao Sr. Governador do Estado e ao Sr. Secretário, a fim que me esclareçam que plano rodoviário é esse que não inclui determinadas rodovias para cascalhar! Certamente será dirigido ao Sr. Governador, para dizer que plano de conservação é esse que não...
(Discurso interrompido por término do horário regimental)
(SEM REVISÃO DO ORADOR)