44ª Sessão Ordinária - 26/05/2010
A SRA. DEPUTADA ANGELA ALBINO - Bom-dia a todos e a todas. É sempre um prazer estar nesta Casa quando muitos de nós estamos juntos aqui. Parabéns aos que lutam, aos que não desistam e que estão na manhã de hoje no aguardo da nossa deliberação no encaminhamento dos trabalhos.
Como, historicamente, os partidos comunistas no mundo inteiro dizem, é a luta que faz a história, é a luta que faz a lei. Parabéns! O que vocês estão demonstrando na prática é isso também.
(Palmas)
Mas vou pedir licença para tratar de um tema abordado ontem, que é a aprovação dos projetos das 12 sedes para a Copa do Mundo. Ontem, o ministro Orlando Silva, do ministério dos Esportes, anunciou que a Fifa aprovou todos os 12 projetos, e a nós cabe tratar esse tema pela não sede que seremos em 2014.
Nós, que somos um país que amamos o futebol, obviamente enveredamos esforços para ter no país a Copa do Mundo, e Santa Catarina ficou de fora. Como alguns articulistas inclusive defendiam, não ficou de fora porque não tinha estrutura. O grande lamento não é a perda do futebol, mas a perda da infraestrutura, da antecipação de recursos federais que Santa Catarina se viu privada. Eu aqui, reconhecidamente avaiana, quero render homenagens à direção do Figueirense que ficou sozinho naquele projeto. A grande dificuldade ali foi que virou um projeto do Figueirense, e não era um projeto do Figueirense, era da cidade de Florianópolis. E não era só de Florianópolis, mas do estado de Santa Catarina. E daí o governo do estado ficou nos devendo.
Com todo o respeito que me cabe a cada servidor, porque também sou servidora pública, mas colocaram o sub do sub para tratar do assunto, que não tinha articulação política com ninguém. E cada vez que alguém tentava fazer alguma coisa... Quando vereadora, aliás, a única mulher na Câmara de Vereadores, trouxemos o ministro dos Esportes para tentar sensibilizar uma autoridade política a mais sobre a viabilidade e o impacto positivo que haveria em trazer a Copa do Mundo para Santa Catarina, e recebemos em troca a reprimenda do governo do estado de que não se pode trazer um ministro sem que o governador saiba. Assim foi tratada a vinda da Copa do Mundo para Santa Catarina. Por isso, perdemos a Copa do Mundo e perdemos os investimentos federais que viriam para cá.
Havia pessoas que faziam uma lógica simples, pensando em como iríamos colocar a Copa do Mundo ali no campo do Figueirense. Não era disso que estávamos tratando! Nós estávamos tratando de construir viabilidade para o transporte coletivo, e é nesse ponto que interessa a discussão que eu queria partilhar com vocês hoje.
Eu sou moradora de Florianópolis, da região continental da cidade, e quem mora no leste, no norte, no sul sabe o que é mobilidade urbana ou a ausência dela. O direito à mobilidade é um direito instrumental a todos os outros. Se eu não tenho o direito de ir até o posto de saúde, eu não consigo ter o direito à saúde. Se eu não tenho o direito de ir até a escola, eu não tenho o direito à educação.
Por isso, a mobilidade é um direito instrumental, talvez o primeiro deles, para podermos ter acesso aos outros. Nós teríamos uma grande chance de resolver os nós da mobilidade da nossa cidade se tivéssemos trazido a Copa do Mundo para cá.
Devíamos ter construído uma articulação interessante, bonita para tentar que ao menos alguns treinos fossem trazidos para cá, porque precisamos desses investimentos. Não é só a questão do futebol que está relacionada à Copa do Mundo. Quem é da área do esporte sabe o incentivo que vai ser esse momento para colocar o esporte como instrumento de inclusão social. Santa Catarina, como estado da qualidade de vida, Florianópolis, como capital da qualidade de vida, ostenta o pior índice de desenvolvimento humano entre jovens negros das capitais deste país. É onde os jovens negros, particularmente os meninos, morrem mais cedo, vão mais cedo para o tráfico, são assassinados, são privados de escola, de educação e de trabalho.
Poderíamos ter feito uma grande mudança nessa realidade se hoje, à nossa vista, a capital pudesse acolher a Copa do Mundo. E não é só isso, envolveria o setor de turismo, de meio ambiente, porque seria esse também um grande atrativo. Como perdemos esse momento, estamos tentando encontrar outra possibilidade sendo uma das sedes de treino.
Voltando à questão da mobilidade, senhoras e senhores, quero colocar que não podemos conviver com um transporte coletivo que é mais caro do que usar o carro. Tenho dois filhos e para mim é mais fácil, mais barato vir de carro para o centro da cidade do que vir de ônibus. Essa lógica é absolutamente contrária aos interesses coletivos, pois faz esse mar de carros de todos os dias. E acresce a isso que Florianópolis é uma cidade, segundo dados da prefeitura, em que a cada dia 15 pessoas vêm morar aqui. Todos os dias 15 pessoas vêm morar em Florianópolis.
Eu não falo da Florianópolis de hoje, falo da Florianópolis dos nossos filhos, da Florianópolis que vai ver envelhecer os nossos filhos e netos. Que cidade, que região estamos construindo para eles? E hoje, quando falamos de Florianópolis, já não falamos mais até o continente, falamos de Palhoça, de Biguaçu, de São José, porque hoje trabalhamos em Palhoça, estudamos em Biguaçu, moramos em Florianópolis. Essas regiões todas se comunicam, portanto as soluções dos problemas são comuns. Como é que permitimos que a discussão de meio ambiente de um estaleiro em Biguaçu fique apenas naquele município? Se houver problemas lá, eles virão para onde? Ficarão dentro de Biguaçu? Está aí a mancha de óleo que entristeceu o mundo inteiro para mostrar que os problemas ambientais são diários, não respeitam os limites do município. É preciso ter uma visão da região inteira na discussão do transporte coletivo.
Quero aqui me manifestar sobre esse movimento, particularmente dessa juventude que está hoje nas ruas discutindo o aumento da tarifa. A tarifa, senhores, é absolutamente abusiva, é absolutamente contrária aos interesses da coletividade, e lamentavelmente nós, moradores e moradoras da cidade e da região, deixamos sós os jovens lá apanhando da polícia.
Eu gostaria de dialogar com o deputado Sargento Amauri Soares, defensor legítimo e grandioso dos praças, porque precisamos avançar sobre esse olhar também e reconhecer o abuso que tem havido na atuação da Polícia nessa discussão. Lá não há criminosos, há jovens, filhos nossos, filhos dos nossos vizinhos que estão dizendo que não dá para aceitar essa tarifa. Parece-me que a nossa tarefa não é colocar, como eu vi, a cavalaria. Para cada jovem havia dois policiais e eles não respeitam ninguém! Não respeitam quem está ajudando, quem está tentando evitar o conflito. Existe uma postura do comando da Polícia Civil em Florianópolis de estimular o confronto, de estimular o conflito, de dizer que é uma turma de baderneiros. Pois eu digo aqui com muita segurança: eles estão defendendo os interesses de todos nós, porque os nossos filhos pagam ônibus, os nossos maridos pagam ônibus, as nossas companheiras pagam ônibus e nós precisamos, todos juntos, compreender que essa tarifa é abusiva. É curioso isso, não?
Hoje, 12% do custo dos ônibus têm a ver com a dificuldade que eles têm de transitar. Hoje há um impacto grande no preço que pagamos em cada mercadoria, no custo do transporte coletivo. A cidade precisa despertar para isso, precisa estar junto nesse movimento que não é um movimento de estudante.
Da mesma forma que vocês estão lutando para conquistar o direito de vocês, que é legítimo, o direito a ter um salário mais digno, que lhes dêem melhores condições, nós também precisamos apoiar essa juventude que está na rua, discutindo um direito que é de todos nós, um direito que dá direito a todos os outros.
Eu chamo quem tem esse espírito de luta, que conheceu a importância de lutar, que também esteja junto com esses jovens discutindo a tarifa, para mudarmos o modo como nós nos relacionamos com o transporte coletivo.
Muito obrigada!
(SEM REVISÃO DA ORADORA)