2ª Sessão Extraordinária - 27/03/2007
O SR. DEPUTADO SERAFIM VENZON - Sr. presidente, sras. deputadas e srs. deputados, quero fazer o comentário de quatro encaminhamentos que farei amanhã. Inclusive peço aqui da tribuna que o deputado Dagomar Carneiro, que também é deputado da região de Brusque, nos conceda apoio a essas reivindicações que estamos encaminhando ao deputado Mauro Mariani, secretário de Infra-Estrutura.
A SC-486 é a rodovia que vai de Itajaí até a ligação com a BR-282, aproximadamente em Petrolândia ou Alfredo Wagner, e que passa por Brusque, Botuverá e Vidal Ramos. Esta rodovia já está asfaltada até o centro de Botuverá. Acontece que em Botuverá existe a maior caverna de estalactites e estalagnites, na localidade de Ourinhos. Atendendo, então, a necessidade e a demanda turística que tem aquele município, o governador liberou uma verba para abrir uma estrada estreita e tortuosa que existe entre o centro de Botuverá e a comunidade de Ourinhos. O dinheiro foi e a obra também está acontecendo.
Ocorre que está sendo feito, naquela rodovia, exclusivamente o alargamento, até mesmo as curvas foram apenas alargadas, não foi diminuído o grau de curvatura. Por isso estou pedindo ao secretário de Infra-Estrutura que nos dê uma sustentação técnica, uma sustentação de projeto e principalmente uma sustentação jurídica, porque tenho conhecimento, deputado Dagomar Carneiro, que naquela estrada que atende uma necessidade de Botuverá, minha terra natal, e que é também uma necessidade daqueles que moram ao lado e que fazem frente direto com a estrada, muitas pessoas que fazem frente direto com a estrada obrigam o tratorista a fazer a estrada exatamente com aquelas curvas e não permitem que se diminua um pouco a curvatura para poder asfaltar.
Talvez, com a assessoria jurídica que estamos solicitando à secretaria de Infra-Estrutura e com a assessoria técnica, pudéssemos deixar essa estrada mais adequada para ser asfaltada posteriormente. O governador liberou essa verba com a melhor e a mais santa boa intenção, para que aquela estrada ficasse boa, do agrado da população e também ficasse adequada para ser asfaltada daqui a alguns anos.
Essa rodovia, inclusive é um pedido nosso, feito em conjunto, espero que seja do deputado Dagomar Carneiro também, para a execução de um projeto técnico da abertura dessa estrada de Botuverá até Vidal Ramos, aonde, num futuro próximo, se Deus quiser, a Votoran fará uma fábrica de cimento. Parece-me que quando estiver pronta a usina do Salto Pilão, em Ibirama, que já está em execução e dentro de dois ou três anos, no máximo, imagino eu, ficará pronta. Aí já poderemos pensar na fábrica de cimento em Vidal Ramos, e pensando na fábrica de cimento em Vidal Ramos, pensamos na nossa rodovia do cimento que é a rodovia que todos estamos querendo.
Por isso é importante esse encaminhamento que fazemos em conjunto, justamente para que num futuro próximo, se Deus quiser, possamos fazer a estrada lentamente, mas fazê-la de forma adequada a um projeto técnico, e que o BID, que certamente irá ajudar no financiamento dessa obra, possa então aplicar o dinheiro, que está previsto para ser encaminhado em breve.
Além disso, sr. presidente, existe um trevo na rodovia SC-411, que faz a ligação de Tijucas ao santuário de Santa Paulina. É uma rodovia estreita, que existe há vários anos e atendia bem a comunidade enquanto a madre Paulina não havia sido canonizada. Agora aumentou muito o tráfego de pessoas e de veículos e aumentou muito o número de pessoas de todo o Brasil e até do exterior que passam por esse trajeto.
Existe um trevo em São João Batista que faz a interseção com a rodovia 480, também chamado pelo nome do nosso saudoso ex-deputado, empresário amigo de Brusque, dr. Gentil Archer. Essa interseção é verdadeiramente uma ratoeira, uma guilhotina, uma catapulta. Toda semana São João Batista assiste ao sepultamento de alguém que morre nesse cruzamento, porque na rodovia SC-411, que vai a Nova Trento, nessa interseção, existe um trevo, só que ele não é percebido por algumas das partes e acontecem ali os abalroamentos, geralmente com mortes, porque os veículos transitam em alta velocidade.
Então, deputado Dagomar Carneiro, como estamos encaminhando, queremos que seja feita, quem sabe de uma forma simples, pode haver uma forma simples, mas que pelo menos se coloque uma lombada, de preferência uma lombada eletrônica. Mas, se não for possível, que seja colocada uma lombada convencional para reduzir a velocidade dos automóveis e poupar muitos inocentes que podem vir a sucumbir nesse cruzamento da rodovia SC-411 com SC-408.
Por último, encaminho ao deputado Mauro Mariani o seguinte pedido relativo à rodovia SC-408, que faz a ligação de São João Batista a Brusque. São João Batista cresce muito, a indústria de calçados, a indústria de couro e de diversos produtos de couro crescem muito e isso vem desenvolver todo o vale do rio Tijucas e faz crescer Santa Catarina.Com isso, naturalmente aumenta o tráfego de veículos entre São João Batista e Brusque. Por isso nós pedimos, aqui da tribuna, que melhore a trafegabilidade daquela estrada, especialmente dentro de Brusque. Nos bairros de Santa Luzia e Águas Claras, onde o pavimento ainda é de paralelepípedo, v.exas. podem imaginar o quanto isso significa de prejuízo para o transporte, especialmente para o conforto de quem trafega por aquela estrada.
Por isso, sr. presidente, encaminhamos esses quatro pedidos que são importantes para a regional de Brusque, para todo o vale do rio Itajaí-Mirim e para o vale do rio Tijucas, dando um destaque muito especial ao trevo de São João Batista, onde já perdemos famílias inteiras; também à rodovia SC-486, que liga Itajaí a Vidal Ramos, onde, num futuro não muito distante, se Deus quiser, será construída a fábrica de cimento e estaremos, lentamente, fazendo a implantação dessa rodovia que beneficiará todos e fará a ligação entre o Alto Vale e o vale do rio Itajaí, através de Brusque, que certamente será um grande fator de desenvolvimento.
Muito obrigado!
(SEM REVISÃO DO ORADOR)