54ª Sessão Ordinária - 22/05/2012
O SR. DEPUTADO RENO CARAMORI - Sr. presidente, srs. deputados, sra. deputada, acordei, hoje pela manhã, deputado Moacir Sopelsa, e fiquei triste ao ligar a televisão e ver o noticiário, mais uma vez, assistimos ao massacre da nossa produção rural. Mais uma vez o governo privilegia as montadoras e não o cidadão, lesando os cofres públicos da nação, dando abatimentos nos tributos, mas não tira da montadora a lucratividade das multinacionais.
O consumidor comprador de automóvel vai pagar um pouquinho mais barato. Mas de onde é que sai? Sai da arrecadação que poderia ser revertida em benefício da sociedade, por exemplo, a BR-101. Essa ponte de Laguna está prometida há quantos anos? Também a BR-470, a BR-280 e a conclusão da BR-101. Não, o governo abate o imposto, mas retira do povo essa arrecadação para beneficiar aquele que vai comprar o seu automóvel.
Eu admito que se tirem tributos, e devia tirar bastante dos implementos agrícolas, deputado Daniel Tozzo, do óleo diesel para a produção de alimentos, para a produção de pesca, que já existe. Admito que se retire a tributação do caminhão que transporta a produção, do ônibus urbano e mesmo do interurbano que transporta os menos privilegiados, mas de quem tem condições, tem seu automóvel ou viaja de avião, não. O governo abate um pouquinho do ônibus, um pouquinho do caminhão, um pouquinho da máquina agrícola, do implemento agrícola e bastante dos automóveis.
O governo está diminuindo a importação dos automóveis. Mas que país é este? Bolsa daqui, bolsa daí, e o povo paga. É o povo quem paga. É a arrecadação nossa quem paga.
Eu me lembro, deputado Dieter Janssen, da inauguração da BR-153, quando Ernesto Geisel era presidente da República. Lá em Concórdia, deputado Moacir Sopelsa, no dia da inauguração, o então presidente disse que estava fazendo a sua parte em respeito ao povo brasileiro, que a rodovia não era para ele, mas para transportar a produção sul/norte e norte/sul, e que esperava que algum dia alguém a duplicasse ou, pelo menos, desse-lhe manutenção. Geisel disse isso lá em Concórdia, talvez em outras palavras, mas nessa linha. E realmente Geisel tinha razão. Só que a BR-153 ainda continua em grande parte abandonada. A BR-153 corta tanto quanto a BR-101 este Brasil. E passei por ela em 1970, quando estava em obras. Em 1970, deputado Daniel Tozzo.
Hoje, claro, está quase concluída. Mas o quase não significa concluída. Quanto a essa ponte, assisti ao seu lançamento, vi a maquete, uma bela obra, há alguns anos com o orçamento de R$ 700 milhões. Agora, baixou para R$ 500 milhões. Mas anotem bem, brasileiros e catarinenses, que quando essa ponte estiver construída pela metade, já vai pedir um aditivo, e aí já vai para um R$ 1 bilhão, e assim vai para um R$ 1,5 milhão.
Esta é a realidade do Brasil. Esta é a realidade que estamos enfrentando.
Estou aqui há 20 anos e não posso mais tapar o sol com a peneira. Perdoem-me, srs. parlamentares, sras. parlamentares, catarinenses, mas temos que começar falar a verdade. O catarinense está muito bem informado, pois há várias linhas de comunicação na internet, deputada Ana Paula Lima. A nossa juventude acompanha pari passu. Por isso, muitos jovens se negam a falar em política ou se negam a participar do processo político-partidário de tanta coisa que veem acontecer neste Brasil. Entra governo, sai governo e o povo paga a conta. Essa é a grande verdade. Não é meia dúzia, mas principalmente os que precisam, os que mais necessitam.
Ah, agora é o Fome Zero! Mas Fome Zero há muitos anos está se falando.
Eu sempre conto essa história, deputado Daniel Tozzo, de quando éramos piazinhos fazíamos um negócio de taquara para os pintinhos entrarem para comer a quirela, e a choca ficava do lado de fora, porque só os pintinhos podiam comer a quirela. E continuamos assim, dando uma quirela aqui, outra ali. Alguns pintinhos vão comendo, nem todos, porque depois que ficam grandinhos e já não passam mais pela fresta da taquara, não comem mais, ficam do lado de fora. E assim está acontecendo por este Brasil. Vamos cevando aqui, cevando ali, dando alguns benefícios a esse e àquele. E a grande maioria do povo tem que produzir para que os outros recebam o benefício.
A mesma coisa acontece com a isenção da passagem do ônibus, muito benéfica para quem usa. Mas quem paga a conta? Quem vai pagar essa diferença? Alguém paga. O governo quer os seus tributos. O custo do quilômetro rodado custa tanto, portanto, a passagem tem que custar tanto. Mas agora o professor é isento, o idoso é isento, o aluno é isento em 50% e assim por diante. Mas quem vai pagar a conta? Por exemplo, se dez pessoas estão viajando e cinco viajam de graça, os outros cinco vão pagar a conta. Essa é a grande verdade. E assim está acontecendo com o Brasil. Se alguém está sendo beneficiado, outros estão pagando a conta. E o nosso agricultor, o nosso produtor, que não tem isenção de coisa alguma? Ele tem apenas alguns benefícios, de resto o transporte é caríssimo, tendo em vista o preço do óleo, do pneu, do próprio veículo. O agricultor continua pagando a conta.
Quero ver, no dia em que ele cansar e for para as periferias das cidades, quem vai dar de comer para toda essa gente das cidades?
(SEM REVISÃO DO ORADOR)