80ª Sessão Ordinária - 16/09/2009
A SRA. PRESIDENTE (Deputada Ada De Luca) - Ocupará o tempo restante destinado ao PMDB o sr. deputado Carlos Chiodini.
O SR. DEPUTADO CARLOS CHIODINI - Sra. presidente, srs. deputados, o pronunciamento do deputado Antônio Aguiar foi pertinente, pois abordou a questão da infraestrutura, mais precisamente do modal ferroviário. O deputado citou especificamente a ferrovia que vem do porto de São Francisco do Sul, passa pelo vale do Itapocu, por Jaraguá do Sul, que é a minha cidade, e chega ao planalto norte. Essa ferrovia foi concedida há alguns anos à América Latina Logística, e essa empresa, como reforçou o deputado Antônio Aguiar, infelizmente, não tem feito os investimentos necessários à manutenção e ao bom andamento desse modal ferroviário.
Tive a oportunidade de, por dois anos, ser diretor do porto de São Francisco do Sul e sei da importância desse modal para o futuro do transporte no Brasil e a forma como vem decaindo sua representatividade. Aquela região em especial, uma das regiões mais pujantes do estado de Santa Catarina e, por que não dizer, do Brasil, seja na questão industrial ou logística, sofre seriamente, deputado Professor Grando, com os gargalos da infraestrutura. E isso ocasiona um aumento muito significativo do custo Brasil.
O Sr. Deputado Professor Grando - V.Exa. me concede um aparte?
O SR. DEPUTADO CARLOS CHIODINI - Pois não!
O Sr. Deputado Professor Grando - Sr. deputado, gostaria apenas de lembrar que em 1968 eu peguei esse trem em Mafra e desci em São Francisco do Sul.
Quando fui presidente da Fatma, realizamos uma audiência pública - v.exa. trabalhou no porto de São Francisco do Sul e fez um belo trabalho -, e foi feito o desvio daqueles trilhos que passavam por dentro da cidade de São Francisco do Sul, para passarem por fora e atender a demanda do porto, inclusive aproveitando aquela parte dos trilhos para urbanizar a cidade, para dar melhores condições de urbanidade.
É um projeto bonito e v.exa. falou muito bem do modal, o novo sistema que temos que integrar.
O SR. DEPUTADO CARLOS CHIODINI - Quanto à questão da rodovia, vários assuntos são pertinentes àquele trecho da BR-280, a novela da BR-280.
Há pouco eu falava com o deputado Nilson Gonçalves, que é um guerreiro no sentido da duplicação e que acompanha de perto os trabalhos dessa obra. Eu estou fazendo um estudo, já recebi do jornal Correio do Povo, de Jaraguá do Sul, que capitaneia um movimento em prol da duplicação da BR-280, um histórico a respeito dessa obra, que traz um cronograma desde 2004 quando foram prometidos os projetos, realizadas as reuniões com a sociedade organizada, com os empresários, com os líderes comunitários da nossa região que clamam por segurança às margens da BR-280, a mesma BR que é cortada pela ferrovia e onde foram iniciadas as obras de transposição e nova locação do registro.
Mas eu gostaria de colocar que vamos fazer um trabalho forte e pujante na busca de resultados para a duplicação da BR-280.
Tenho visitado todos os municípios daquela região e sei que essa é uma questão necessária aos empresários e à população em geral, como eu coloquei, em função da segurança e da mobilidade urbana nos trechos onde a BR corta o perímetro urbano das cidades, a exemplo de Jaraguá do Sul, Guaramirim e São Francisco do Sul.
Eu, que todo dia fazia esse trajeto de 80km, via a quantidade de riquezas que por ali passavam, deputado Padre Círio Vandresen, rumo ao porto de São Francisco do Sul, completando esse canal logístico tão importante para o estado de Santa Catarina.
Tenho o entendimento de que com a junção de forças, com a cobrança, com a cooperação, sem procurar os culpados, mas buscando uma solução o mais rápido possível, conseguiremos a tão sonhada duplicação da BR-280.
Muito obrigado!
(SEM REVISÃO DO ORADOR)