54ª Sessão Ordinária - 16/06/2011
O SR. DEPUTADO MAURO DE NADAL - Sra. presidente, srs. deputados. Cumprimento de forma carinhosa os telespectadores que nos acompanham pela TVAL e pela Rádio Alesc Digital.
Primeiramente quero ressaltar o importante trabalho que o nosso presidente da comissão de Agricultura vem fazendo neste Parlamento. Ele tem dado agilidade àquilo que são os pleitos dos nossos agricultores e também das entidades ligadas à categoria.
Na semana que passou o deputado Moacir Sopelsa também foi autor de um requerimento que subscrevi, solicitando uma audiência pública para discutirmos neste Parlamento a situação que vive o suinocultor do estado catarinense. Sabemos das dificuldades enormes que eles vêm enfrentando, as dificuldades que as agroindústrias catarinenses, ligadas a esse setor, vêm enfrentando.
Entendo que este Parlamento, os deputados da Assembléia Catarinense, tem muito a contribuir para tentarmos alguns encaminhamentos que vão ao encontro daquilo que são as necessidades hoje vivenciadas pelos nossos criadores de suínos e pelas nossas agroindústrias.
Tive uma feliz notícia na tarde de ontem, dando conta de que uma das grandes dificuldades enfrentadas por Santa Catarina era a busca do milho, principalmente para a fabricação da ração para o trato de aves e suínos do estado de Santa Catarina. Ontem tomamos conhecimento de que a Conab agora liberou os estoques do Mato Grosso, aquilo que em Santa Catarina já estava deficitário.
Então vejo, sr. presidente, o bom encaminhamento de v.exa. nessa linha de trabalho. A agricultura catarinense está aplaudindo aquilo que o Parlamento catarinense vem fazendo graças à sua dedicação.
Outro assunto que me traz à tribuna esta manhã é uma preocupação que temos no extremo oeste na rodovia BR-282, entroncamento com a rodovia BR-158. Há dias atrás requeri, através de uma indicação, ao DNIT estudos para modificar o trevo daquela localidade, no município de Maravilha.
Até trouxe um pequeno vídeo para mostrar o quanto está difícil para os caminhões principalmente conseguir fazer o deslocamento de uma rodovia para outra.
(Procede-se à exibição do vídeo.)
Causou-me estranheza, srs. deputados, a forma com que o DNIT vem tratando esse assunto. Parece que é de menos importância, até porque percebemos a preocupação do DNIT na recuperação de toda essa malha viária no estado de Santa Catarina, mas esse ponto é crítico e merece uma atenção toda especial.
E a resposta que me foi formulada, através do DNIT, foi de que para melhorar esse problema, que podemos acompanhar no vídeo, vai ser colocada uma parada central nesse trevo. Esse trevo dá acesso ao Rio Grande do Sul e também é o meio de ligação do Rio Grande do Sul com o Mato Grosso e com toda essa região do Paraná. Também é o único meio de acessar o extremo oeste de Santa Catarina, com um caminho ligando à Foz do Iguaçu. Então, é uma via muito utilizada inclusive por turistas que por ali se deslocam.
Percebemos que essa parada central em nada vai resolver esse problema. Portanto, solicitaremos uma audiência em Brasília, com o ministro dos Transportes, quando levaremos autoridades da região para que possamos discutir de forma diferenciada esse trevo, até porque da forma como querem fazer não vamos conseguir resolver o problema. E não é somente isso, temos um problema também na BR-158, que trata do acesso a uma grande empresa da agroindústria, à fábrica de rações da Aurora, que está situada em Cunha Porã.
Adentram a essa fábrica em torno de 80, 90 caminhões por dia com matéria prima, e há também os caminhões que saem com as rações. E não se está dando a consideração necessária condizente com a realidade dessa rodovia. E acredito que precisa acontecer, quem sabe, um grande acidente para que daí as pessoas se sensibilizem e possam fazer essas modificações tão necessárias para a região.
A região vem se desenvolvendo muito, principalmente na agricultura. Há empresas instalando-se na região. E esse desenvolvimento chama melhorias. Por isso, estamos lutando justamente para que as melhorias aconteçam, para que as pessoas se sintam seguras ao trafegar tanto na BR-158 quanto na BR-282.
O Sr. Deputado Maurício Eskudlark - V.Exa. me concede um aparte?
O SR. DEPUTADO MAURO DE NADAL - Pois não!
O Sr. Deputado Maurício Eskudlark - Quero parabenizá-lo. Realmente, v.exa. tem-se manifestado sempre sobre essa questão, já através de indicações, de proposições apresentadas nesta Casa. V.Exa. falou bem quando disse que a situação é de um desastre anunciado.
Sabemos da situação nesse entroncamento, e as autoridades todas têm conhecimento de que se não forem adotadas providências, como iluminação e construção de um novo trevo de forma giratória, poderá ocorrer um acidente de grandes proporções, prejudicando todo o tráfego na região, principalmente os acessos à área industrial de Maravilha. Então a sua preocupação é muito prudente.
É importante que as autoridades que já receberam a sua manifestação escutem esses anseios e atendam às reivindicações, por uma questão de segurança no trânsito.
O SR. DEPUTADO MAURO DE NADAL - Obrigado, deputado.
Não vejo alternativa a não ser a construção de um trevo, em formato de rótula, no encontro da BR-282 com a BR-158. Qualquer outro meio de melhoria vai ser paliativo. Não vai resolver o problema. Mas o problema também se relaciona com a problemática do acesso à fábrica de rações da Aurora, porque ali há um perigo iminente. Mas acredito que vamos conseguir avançar, até porque o DNIT tem dado uma atenção toda especial a vários pontos críticos nas rodovias federais de Santa Catarina.
Existe uma briga incessante dos parlamentares pela BR-101, mas nós, do oeste, temos que reivindicar o que é necessário para aquele povo continuar produzindo e acima de tudo para que o empresário catarinense que lá tem desejo de investir possa ter segurança para deslocar a sua produção, o lucro do seu trabalho.
Muito obrigado!
(SEM REVISÃO O ORADOR)